倪真出席深汕鐵路先行段開工活動

1月4日，深汕鐵路暨機荷高速改擴建工程先行段開工建設。中國鐵建副總裁倪真出席開工活動并講話。

倪真表示，中國鐵建作為基礎設施建設的國家隊和主力軍，將配備精兵強將、精良設備和專業隊伍等優質資源，加強現場管理、文明施工，保護生態環境，安全、優質、高效推進工程建設，努力把項目建成精品工程、優質工程、樣板工程。

深汕鐵路起自深圳樞紐西麗站，終至深汕合作區，全長128.061公里，設計時速350公里，投資485億元，是《粵港澳大灣區（城際）鐵路建設規劃》批復后，第一條開工建設的城際鐵路項目。建成后與杭溫鐵路、福廈鐵路、廣汕鐵路、深南鐵路共同構成國家沿海高鐵通道，實現大灣區與長三角、海西經濟帶高速聯系，對構建大灣區“1小時交通圈”、加快深汕合作區高速發展和發揮粵港澳大灣區對外輻射功能具有重要作用。今日開工的先行段全長13.9公里，中鐵十二局承擔施工任務。

機荷高速是沈陽至?？诟咚俟泛邵曛辽钲跈C場段改擴建工程，全長41公里，投資462億元，是橫跨深圳市東西方向的交通大動脈。通過構筑雙層復合通道大幅提升通行能力及通行效率。建成后，由地面層+立體層共同構建8+8車道規模的高大通道，將極大地提高深圳市交通效率。