國內首條全自動數字仿真雙塊式軌枕智能生產線正式投產

日前，由中鐵十四局房橋公司設計建造的全國首條全自動數字仿真雙塊式軌枕智能生產線在廣西壯族自治區河池市正式投產，貴南高鐵CRTSI型SK-2雙塊式無砟軌枕開啟智能之旅，也意味著中國高鐵軌枕行業邁入智能制造新時代。

5000多平方米的車間，只有幾個維護工人行走其中，除了機械運轉聲音幾乎沒有雜音?！吧a線以物理系統、工業互聯網為基礎，應用數字仿真雙胞胎、智能機器人、大數據、云計算等先進技術”，項目經理羅麗軍介紹，在四大系統的相互配合下，生產線上16個智能自動化工位能達到單獨或同時“一鍵啟?！?，此項技術也是國內首次應用。

據悉，這條智能生產線運用了100多項國際先進專利技術，已實現全部關鍵工序無人化生產。其中，智能布料機從源頭解決了混凝土精準布料難題，不僅提高了生產效率和作業精度，還能保留布料以及振搗結果，便于追蹤信息。經專家鑒定，該生產線達到國內領先水平。

雙塊式軌枕是無砟道床的重要組成部分，一定程度上決定著高鐵運行的平穩性。為保障貴南高鐵在設計時速350公里下平穩高速運行，該公司積極對傳統生產線進行數字化智能化改造，以人工智能賦能傳統制造升級，以先進技術將模具精度控制在0.25毫米以內，確保軌枕誤差在1毫米以內，以智能化生產預制88.9萬根精品高速鐵路軌枕。

儀式現場

正式啟動

參觀車間

智能化生產線