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——十四局城陽雙元路與雙積路項目側記

來源:本站原創?作者:張達??時間:2020-12-31?【字體:??

近日,中鐵十四局承建的雙元路與雙積路節點立交橋全線通車。作為青島市城陽東岸城區對外出行的門戶,是東岸城區與膠東國際機場、北岸中心城區聯系的主要交通節點,是城陽區人民期盼已久的致富線、連心線。

該工程采用“雙跨線+定向匝道部分互通”的施工方案,分為四部分:雙積路-仙山西路跨線橋位于最上層,南向西匝道位于第三層,雙元路主線高架橋位于第二層,地面輔路采用平交信號控制方案,雙向4車道,沿主線兩側布置。

強創新、保質量

施工區域內地下管線錯綜復雜,施工樁基總量更是多達503根。建設者們研究了旋挖鉆樁底沉渣厚度測量儀器,控制樁基沉渣厚度,保證樁基質量,確保上部主體橋梁“質量一流”。該儀器的投入使用,減少了施工時間,降低了施工成本,提高了經濟效益,并榮獲“2020年度中國鐵建股份有限公司優秀質量管理小組活動成果”的稱號。

強管理、保安全

上部主體橋梁采用全線現澆箱梁的施工方式,支架搭設危險系數大且風險高,項目緊盯思想、組織、標準三條主線,做實現場安全技術交底為現場人員撥緊施工前的“每一根弦”,不定期邀請業主、應急管理局、質監站等部門到現場“全方位、無死角”進行安全風險督導,集中力量查找安全隱患,同時抓好施工現場安全生產管理和標準化建設,該項目在2019年度青島市公路水運建設工程“平安工地”創建活動中被評為示范工地。

強措施、保進度

項目部前期由于征地拆遷困難、地下管線遷改異常復雜、加之年初突發的新冠肺炎疫情等不利因素,合同工期為580天,實際有效施工時間不足300天,以勞動競賽為抓手,確?,F場施工進度,勞動競賽期間每月施工產值完成額均超過3000萬元,如期完成業主既定的通車目標。

強預防、促生產

針對夏季汛期,項目部聯合業主、青島市交通運輸局、質監站、區應急管理局等多家單位,組織了防洪防汛應急演練,在2019年7月份“利奇馬”臺風登陸青島時,應急方案的準確制定,河道內物資的緊急撤離,現場施工人員的快速疏散,臺風過后施工生產的迅速恢復,一系列“規定動作”行云如水。

強黨建、促發展

項目部還在促進黨建工作與中心工作深入融合上下功夫,貫徹落實集團公司“強黨建、促發展”的要求,同青島市公安局城陽分局海岸警察支隊流亭派出所黨支部簽訂黨建聯建協議書,與業主黨支部一起到毛公山開展黨建聯建主題黨日,結合國家精準扶貧戰略以及中國鐵建瞄準定點扶貧目標不放松的要求,深入城陽區西葛家社區走訪慰問困難黨員,著力解決黨建工作與施工生產“兩張皮”現象。

路變城則變,路通城則通。雙元路與雙積路節點立交橋建成并投入使用后,將實現東岸城區與膠東國際機場、高新區、紅島經濟區之間的互聯互通,保證周邊區域到發車輛的自由轉換,極大地緩解現階段交通壓力,促進區域經濟的高質量發展。


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