近日，十九局七公司第一項管部承建的廣州地鐵萬頃沙車輛段項目部多次在BIM技術比賽中獲獎，BIM技術應用逐漸成熟。
廣州地鐵萬頃沙車輛段項目占地面積52萬平方米，是目前全亞洲最大的地鐵車輛段，同時也是公司BIM技術應用試點的重點工程。BIM技術的廣泛應用大大提升了施工作業效率，助推企業實現提質增效。
萬頃沙車輛段基于二維圖紙建立BIM三維模型，所見即所得，為項目管理人員、施工人員作業提供三維可視化幫助。項目部對現場采用了三維技術交底，通過模型照片、視頻、二維碼等多種形式對現場勞務人員進行技術交底，各施工節點形象直觀、信息齊全，提高了交底效果。還通過土建模型，統計出詳細的混凝土體積量數據，提供給商混站，精細訂料，提高灌注效率；建立鋼筋模型，制定主體結構鋼筋下料單，指導鋼筋加工，節約用料。車輛段施工任務涉及多種專業、多個工序，通過不同工序三維模型空間碰撞，提前發現問題，及時解決問題，提高了作業效率。
在臨建規劃上，相比較傳統二維臨建規劃，三維臨建規劃能充分考慮各種因素，優化空間布置，節約規劃時間，提高空間利用率。在樁基施工規劃上，萬頃沙車輛段樁基分布不規則，通過三維方案模擬，制定流水施工方案，制定鉆機流水作業路線，配套泥漿設備布置，減少相互影響，保證施工安全，提高作業效率。在結構施工規劃上，通過可視化方案規劃，制定蓋板流水施工順序、人員物資設備投入和物流倒運。
在項目管理方面，萬頃沙車輛段項目通過BIM施工管理平臺的建設及應用，使項目各參與方應用該平臺開展各項工程項目管理工作，并將項目實施的各個階段的所有數據、資料實時、完備地記錄在平臺中，并與三維模型關聯，實現項目各參與方之間的信息、資料共享，支撐地鐵建設多專業協同開展工作。
該項目部對BIM技術應用高度重視，通過積極參加各項BIM技術大賽，加強技術交流，培養骨干技術人才，同時與廣東工業大學聯合進行工程科研項目研究，發表了多篇BIM技術應用論文。2020年上半年完成了實用新型專利4項，其中《超大型軌道交通車輛段樁基工程信息化施工技術》科技成果鑒定為國內領先水平。
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