云南鐵路規劃建設規模全國第二

目前，玉溪至磨憨鐵路、麗江至香格里拉鐵路、大理至臨滄鐵路等13個鐵路在建項目有序推進。國家批復的《中長期鐵路網規劃》中，云南省有重慶至昆明高鐵、南昆鐵路擴能改造、攀枝花至大理、蒙自至文山鐵路等18個項目納入其中，建設規模3496公里，總投資3243億元，規劃建設規模按省份劃分位列全國第二。

未來，云南將構建昆明、大理“兩個樞紐”，打造王家營西、山腰、瑞麗、磨憨“四個口岸”，打通中老、中緬、中越“三條國際通道”。逐步形成以昆明為中心，滇中城市群1小時覆蓋，大理、蒙自、文山、昭通2小時通達，麗江、保山、臨滄、普洱、西雙版納3小時抵達的環省鐵路“三大交通服務生活圈”；逐步實現2018年滇中地級市通高鐵、2021年云南省經濟人口大州市及旅游重點區域通達高標準鐵路、2025年云南省全部州市通鐵路的“三通目標”。

今年5月30日，連接紅河州彌勒市與蒙自市的彌蒙高鐵開工建設，下一步，還將改造大理至麗江鐵路，開工建設攀枝花至大理、蒙自至文山鐵路，以及重慶到昆明的高速鐵路。

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