香港鐵路有限公司（港鐵）3月23日宣布，廣深港高鐵香港段項目主要工程竣工，全部工程已經完成99％，4月1日將進入試營運階段，香港九列高鐵被命名為“動感號”。

廣深港高鐵香港段項目主要工程竣工典禮3月23日在香港舉行。香港特區行政長官林鄭月娥在竣工典禮上致辭時表示，特區政府及港鐵公司正全速向著2018年9月通車的目標做最后沖刺。要實現2018年9月開通的目標，所欠的并不是那余下1％的工程，而是只有一步之遙的“一地兩檢”本地立法。

林鄭月娥強調，希望特區立法會議員以香港利益為依歸，以務實的態度審議《廣深港高鐵（一地兩檢）條例草案》，早日通過落實“一地兩檢”安排，讓高鐵香港段能夠如期投入服務。

林鄭月娥表示，高鐵香港段隧道將香港連接至長達2．5萬公里的國家高鐵網絡，高鐵香港段將鞏固香港作為區域海、陸、空交通樞紐的地位，也令香港充分受惠于粵港澳大灣區建設帶來的協同效應和機遇。此外，西九龍站有完善的交通配套連接現有的道路和鐵路網絡，加上西九文化區的落成，日后整個圍繞西九龍站的地區將成為香港的新地標。

港鐵主席馬時亨表示，負責營運高鐵香港段的同事將在4月起進場測試，希望特區立法會議員盡快批準“一地兩檢”法案。

典禮現場，林鄭月娥和馬時亨為香港高鐵列車揭曉命名。港鐵此前舉辦了香港高鐵命名比賽，邀請公眾提交建議，評審委員會最終選取了“動感號”為九列香港高鐵命名，寓意香港是動感之都，香港人和社會經濟充滿活力。

廣深港高鐵香港段全長26公里，由香港特區政府出資、委托港鐵公司規劃和建設。高鐵香港段始自西九龍站，經專用隧道向北延伸至落馬洲與深圳的邊界，與內地高鐵網絡相連接。高鐵香港段沿途不設站，列車最高運營時速為200公里。

高鐵香港段西九龍站總建筑面積約43萬平方米，根據香港特區政府的規劃以及全國人大常委會的相關決定，西九龍站將實行“一地兩檢”的通關程序。

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