武漢站特大橋首聯連續梁完工

日前，中國鐵建中鐵十七局集團建筑公司承建的武漢新火車站跨線車聯絡線特大橋完成首聯連續梁施工，工程實體受到監理和業主一致好評。

該公司承建的武漢新火車站及配套工程，包括普客線、跨線車聯絡線、動車走行線范圍內的路基、橋梁、房建、其它運營生產設備工程及建筑物、落雁路改移道路等工程。其中，跨線車聯絡線特大橋是重點控制工程，全長2302.7米，其中，三聯連續梁結構、外觀、截面均不同，技術難度大。

施工中，項目部克服施工現場條件差、征地拆遷量大、陰雨天氣多等不利因素，優化施工方案，組織技術攻關、技術創新和群眾性合理化建議活動，在施工隊間、工班間和個人間開展“對口”賽和“對產”賽等，用足時間和空間，快速推進施工；落實鐵道部《鐵路建設工程施工企業質量信譽評價辦法》，項目質量信譽評價領導組圍繞安全質量和效益，詳細排查隱患，確保工程建設平穩有序、高標準、高質量進行。 

目前，該橋已施工橋臺1個、橋墩44個、樁基礎259根，兩聯連續梁有序施工，跨線客車聯絡線左線特大橋12號至15號連續梁及附屬工程完工，梁體觀感好，色澤均勻，線條流暢，結構尺寸準確，受到監理和業主一致好評。

武漢新火車站特大橋首聯連續梁優質完工（趙桂軍攝）

建成的橋墩星羅棋步（趙桂軍攝）

被譽為武廣游擊隊的測量班成員（趙桂軍攝）